XG

新開発の2つのダイヤル式I-DC5を搭載。

ベストなブレーキ力をイージーにセレクト。

マイクロモジュールギア、X-SHIP、S3Dスプールといった先進の機構をまとい、ベイトリールの可能性を追求してきた「メタニウムシリーズ」に、新開発のI-DC5を搭載した「NEWメタニウムDC」が加わりました。I-DC5とは、ナイロン、フロロ、PEとラインによって選択できる3モードの内部ダイヤルと、ルアーのウエイトによって選ぶ4ボリュームセミオート＆フルオートの外部ダイヤルを備えた画期的なデジタルコントロールブレーキシステムです。従来は組み立て式だったマグネットを1ピースの4極着磁リング磁石に置き換えることで、有効磁力面が増大。約30％ブレーキ力がアップするだけでなく、リリース直後に一瞬のノーブレーキ帯を設けることでMAX回転数が約12％向上し、伸びやかかつ安定したロングキャストが可能になりました（数値はいずれも当社比）。これぞ高性能バーサタイルです。

※LEFT、HG LEFT、XG LEFT：2015年4月発売予定

I-DC5は3モードの内部ダイヤルに加え、ルアーウエイトに応じて4段階のセミオート＆1段階のオートを外部ダイヤルでセレクトすることにより、簡単にブレーキセッティングを行えます。オートはセミオートのボリューム2～4の半ばまでカバーします。

1.大型バイブレーションやジグなど、空気抵抗が小さく18～30ｇと重めのルアーに適したポジション。
2.中型バイブレーションやスピナーベイトなど、10～20ｇの幅広いウエイトに対応するポジション。
3.ミノーやシャロークランクといった空気抵抗が大きい8～12ｇのルアーにマッチするポジション。
4.ノーシンカーワームや小型シャッドなど、5～8ｇの軽量ルアーをストレスなくキャストできるポジション。
AUTO.ボリューム2～4の半ばまでカバーするワイドなポジション。